Das Komplettfahrwerk ist optimal auf die Bedürfnisse Ihres Fahrzeuges abgestimmt. Dämpfercharakteristik und Federrate wurden im Fahrversuch erprobt und wechselseitig abgestimmt.
Stoßdämpfer:
• 10-15% härter als das Serienfahrwerk
• Härte je nach Typ verstellbar
• je nach Modellvariante Veränderung der Zugstufe in ein- oder ausgebautem Zustand möglich
Federn:
• progressive Federungscharakteristik
• spezielle Abstimmung der Federn auf das jeweilige Fahrzeug
Die Vorteile gegenüber dem Serienfahrwerk:
• Nickbewegungen beim Bremsen werden stark reduziert
• Seitenneigung in Kurven verbessert
• exzellente Straßenlage
• sportlich-dynamische Optik
• TÜV geprüft!
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