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 Lexikon > Teil 81SpurstangeDie Spurstange gehört zur Achsschenkel-Lenkung. Sie verbindet den Lenkhebel und den Anlenkpunkt am Achsschenkel bzw. Radträger. Normalerweise sind an einer gelenkten Achse zwei Spurstangen eingebaut. Der Mitte zwischen ihnen sitzt der Lenkhebel.Spurstangen gibt es in zwei Bauweisen, als geteilte und ungeteilte Spurstagen. Bei der geteilten wird jedes Rad an seinem Lenkhebel mit einer eigenen Spurstange angelenkt. Bei einzeln aufgehängten Rädern verkürzt sich der Abstand der Achsschenkelbolzen. Bei einer geteilten Spurstange bleibt der Abstand der Achsschenkelbolzen nahe zu gleich. Dies zählt zur Standardbausweise bei Pkws. Bei einer starren Vorderachse ist die Spurstange ungeteilt, da sich er Abstand der Achsschenkelbolzen nicht verändert kann. Bestandteile einer SpurstangeSie besteht hauptsächlich aus zwei Gelenken, die sich in Form von Kugelköpfen an den beiden Enden der Stange befinden und einer Verbindungsstange aus Metall, die ein oder mehrere Längsgewinde zur Längenjustierung besitzt.Mit einer Spurstange lässt sich die Spur beider Räder einer Achse einstellen. Zum Einstellen der Spur wird die Klemmschelle geöffnet, die Stange zur Längenänderung verdreht und anschließend die Klemmschellen an den Gewindezapfen arretiert. Beim Einstellen der Spur ist es von Vorteil, wenn ein Abbauen eines der Gelenke vom Lenkhebel vermeiden werden kann. Daher ist bei zwei Gewindeenden das eine Gewinde der Spurstage ein Rechtsgewinde, das andere ein Linksgewinde.
 
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