Lexikon > Teil 69

Reifen

Der Reifen hat die Aufgabe, sicher auf der Straße zu haften und alle auf ihn wirkenden Kräfte aufzunehmen und weiterzuleiten. Er hat wesentlichen Einfluss auf die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort des Fahrzeugs. Ein Reifen sollte einen möglichst guten Kraftschluss zur Fahrbahn bieten, möglichst stabil, ohne zu rutschen auf der Felge sitzen und hohe Formstabilität bei Kurvenfahrten bieten. Außerdem ist wichtig, dass der Reifen einen möglichst geringen Rollwiderstand aufweist, eine hohe Nutzungsdauer besitzt und eine möglichst geringe Geräuschentwicklung entsteht.
Reifen können unterschiedlich gefertigt werden. Je nach Anordnung der Gewebelagen des Reifenunterbaus gibt es Radialreifen für Pkws und Diagonalreifen für Lkws und Krafträder. Zu beachten ist, dass die Verwendung unterschiedlicher Reifenbauarten auf einer Achse nicht zulässig ist.

Aufbau eines Reifens:

Der Wulstkern besteht aus einem oder mehreren in Gummi eingebetteten ringförmigen Drahtkernen, wobei die Gewebelagen des Unterbaus um den Wulstkern geschlungen sind. Das Profil des Reifens wird von der Lauffläche getragen. Die Lauffläche schützt den Unterbau. Es wird eine gut haftende, aber abriebfeste Gummimischung verwendet. Weiche Gummimischungen haben im Gegensatz zu härteren Mischungen einen größeren Abrieb, dafür aber eine bessere Bodenhaftung. Die Eigenschaften des Reifens werden von der Gummimischung, der Profilgestaltung und dem
Reifenaufbau bestimmt.

Entsprechend dem Einsatzbereich von Reifen gibt es Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen. Sommerreifen verfügen über ein relativ flaches Profil und eine härtere Gummimischung. Winterreifen haben im Gegensatz dazu ein tieferes, grobstolligeres Profil und eine weichere Gummimischung, damit auch bei tiefen Temperaturen eine ausreichende Elastizität gegeben ist. Beim Betrieb mit Winterreifen muss im Cockpit des Fahrzeugs eine Plakette angebracht sein, welche die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Ganzjahresreifen ist ein Reifen mit einer Mischung aus Sommerreifen und Winterreifen.